Flere ordrer på H2Station
NEL har den siste tiden mottatt ordre på og levert en rekke H2Station-fyllestasjoner. Vi vil kort se nærmere på noen av disse leveransene og ordrene.
Shell
NEL skal levere 2 H2Station-enheter i Nederland i løpet av 2019. Kontrakten har en verdi på EUR 2.5m. Siden 2014 har NEL levert en rekke H2Station-enheter til Shell i USA og Europa. En ny rammeavtale mellom Shell og NEL tar sikte på en global utvidelse samarbeidet mellom de to aktørene, og man kan nok forvente at man vil se flere kontrakter fra Shell i årene fremover.
Historisk har kontraktene med Shell vært knyttet til levering av stasjoner for fylling av hydrogen på mindre kjøretøyer, men nylig mottok også NEL en kontrakt fra Shell om levering av stasjoner i California som er tilpasset fylling av større kjøretøyer. Kontrakten har en verdi på USD 6.5m.
H2Station for lett og tunge kjøretøyer
Opprinnelig har NEL fokusert på å utvikle modulbaserte stasjoner rettet mot lette kjøretøyer, men det er åpenbart at samarbeidet med Nikola, men nå også kontraktene med Shell og Hydrospider AG (Sveits), gjør at man også må fokusere på å utvikle gode fyllestasjoner for tyngre kjøretøyer. NEL har annonsert at de fremover vil utvikle H2Station-teknologien slik at den bedre tilpasset kravene til store kjøretøyer. Som nevnt tidligere så har utfordringen tidligere vært at man mer eller mindre har benyttet det samme utstyret til fylling av mindre og store kjøretøyer. Resultatet av å benytte det samme utstyret har vært for treg fylling av tyngre kjøretøyer.
Ny H2-fyllingsteknolgi rettet mot større kjøretøyer
Hentet fra Q4/2018-presentasjon
Ordre på 2 H2Station-enheter fra UNO-X hydrogen
UNO-X er et joint venture mellom UNO-X, Prexair og NEL som har som mål om å bygge et norsk nettverk av hydrogenfyllestasjoner i og rundt alle de store norske byene. Den annonserte ordren har en verdi på EUR 2m.
Ordre på 2 H2Station-enheter fra Sør-Korea
NEL Korea har mottatt en ordre på 2 H2Station-enheter i Sør-Korea. Kontrakten har en verdi på EUR 2.8m. Kontrakten i Sør-Korea bør ses på som en nøkkelkontrakt på bakgrunn av at Sør-Korea innen 2022 har tatt sikte på øke antall hydrogenfyllestasjoner fra dagens 30 til over 300. Sør-Korea er blant de landene som satser mest på å utvikle hydrogenbasert transport.